王兴接受外媒专访:没有卖掉任何美团股份,仍在“啃老”

腾讯科技 编译组2018-04-08 10:591898

美国科技网站The Information本周刊文称,自8年前王兴效仿团购网站Groupon创立美团以来,他已将这家创业公司发展成为估值300亿美元的一站式在线服务平台。目前,为了成为中国互联网行业的下一代王者,他正与中国规模最大、资金实力最雄厚的科技公司,包括阿里巴巴和滴滴出行,展开激烈竞争。


以下为腾讯科技(微信号ID:qqtech)编译整理的文章概要:


这是39岁的王兴自2015年以来首次接受国外媒体的采访。他表示,他的目标是让用户数翻番。目前,美团面向3亿多中国用户提供包括外卖、电影票和婚礼摄影在内的多种服务。王兴说,他并没有被资金实力雄厚的竞争对手吓倒,而是专注于跟踪中国新兴中产阶级的需求。


“当你关注所有垂直类别时,它们或多或少地拥有相同的用户群体。”他说,“谁想出去吃饭,谁需要订餐,谁需要看电影,谁想要旅行,谁想要租车?客户群体是同样的。”


消息人士透露,王兴正在筹备美团的IPO(首次公开招股),地点很可能是在香港,而公司市值估计将达到600亿到800亿美元。这意味着美团将成为中国最大的科技行业上市公司之一。


王兴表示:“过去几年,我们一直在努力,确保公司为IPO做好准备。”他拒绝透露IPO的时间和地点等细节。


在IPO之前通过开发新业务来提升收入,这是种赌博。王兴正在推进重磅计划,在中国各大城市推出网约车服务。这意味着,美团将与全球估值排名第二的创业公司滴滴展开直接竞争,后者成功挫败了Uber进军中国市场的计划。


此外,美团还计划进军旅游服务业。在这个市场,美团的竞争对手是已经在纳斯达克上市的携程。携程获得了百度和Booking的支持。在外卖和生鲜电商等领域,美团还在与阿里巴巴和京东展开竞争。


过去一年中,有3.2亿用户至少在美团上进行过一次购买。目前,与今日头条和滴滴一起,美团是中国新一代“超级应用”之一。这些公司的崛起打破了中国科技行业的均势。多年来,腾讯、阿里巴巴和百度组成的“BAT”在中国科技行业占据主导地位。


美团表示,约90%的用户流量来自自己的应用。这极大地降低了新服务的获客成本。


美团的竞争对手有可能迫使王兴不得不启动新一轮补贴,以保护市场份额。在这样的情况下,市场的新进入者将带来颠覆。不过,投资人已经给王兴提供了数十亿美元的资金支持。如果美团的IPO成功,那么作为最大的两家外部股东,腾讯和Priceline将成为赢家。美团的其他投资方还包括红杉资本、高瓴资本、DST Global、富达、General Atlantic和老虎全球基金。


王兴表示,他目前持有公司略多于10%的股份。在IPO之后,他的净资产可能达到80亿美元。不过他也表示,目前他还不得不求助于父母来负担家庭开支,因为他还没有卖掉任何所持股份。


新兴的中产阶级


美团的核心业务是外卖。每天,美团完成大约2000万单送餐,占该公司业务的一半。然而这还不够。王兴在接受采访时表示:“大部分人一天吃三顿饭。不考虑其他国家,光是中国我们就有13亿人。这意味着每天要吃40亿顿饭。”


王兴认为,美团有能力覆盖中国所有城市中产阶级,这大约相当于6.5亿人。在这个人群中,智能手机已经非常普及。这是个大胆的目标,但中国人对互联网的接受正帮助企业实现前所未有的规模。腾讯已经展示了社交网络微信的可能性。近期,微信的月活跃用户数达到10亿。阿里巴巴公布的数据则显示,月活跃用户数达到5.8亿。


如果想要扩大规模,那么要花很多钱,但王兴有钱可烧。去年11月,The Information报道称,在10月份完成40亿美元的融资后,美团的银行账户中有大约70亿美元的资金。美团表示,2017年营收翻番至54亿美元,而GMV则达到570亿美元。


服务市场的亚马逊


王兴指出:“看起来我们做了很多事,但实际上我们只做一件事。你可以从亚马逊或淘宝上买到各种东西,但这些只是实体商品的电商平台。美团实际上是个聚合各类服务的电商平台。哪个平台能获得上亿的交易?”


这可能会是一场激烈的战斗。去年底,滴滴一位高管将与美团的竞争称作“世纪之战”。为了吸引司机,滴滴与一家金融机构合作,为平台上的司机提供汽车贷款。


美团已在10座城市获得了网约车牌照,其中包括南京。美团首先在南京推出了网约车服务。美团表示,已经在这里获得1/3的市场份额。该公司提供极高的折扣,而一些行程的价格可能低至50美分。对此,滴滴的发言人表示,从订单量、市场渗透率和用户留存率来看,该公司“在南京包括出租车和网约车在内的打车市场保持着稳定的绝对领先地位”。


美团的网约车服务近期拓展至中国最大网约车市场之一上海。在上海,美团也提供了乘客端折扣和司机端补贴。然而在服务推出的第二天,当地监管部门就因违规对美团进行了处罚。有中文媒体称,美团通过刷单来提升总单量。美团否认这些指控,并表示该公司拥有健全的系统,能检测和防止欺诈。


与库克一同用餐


在北京的办公楼里,王兴坐在一排排工位的中间。这里很少有类似硅谷公司的福利。没有免费的零食和饮料。办公场地的价格很高,求职者只能在走廊的桌子处面试。


美团总部设立有展厅,介绍了该公司的历史。在这里,一比一比例的模型展示了上海的一处饺子馆。去年12月,王兴和苹果CEO蒂姆·库克(Tim Cook)在那里共进一餐。


展厅里还介绍了美团的下一步计划,即向餐厅销售软件,帮助它们接受预定,提升销售,以及规划库存。二维码被用于扫描菜单,从顾客的数字钱包中直接扣费。企业软件与美团应用进行关联。这是个类似阿里巴巴的模式。阿里巴巴向商户提供多种企业服务,确保这些商户使用自己的在线平台。


美团外卖业务的最大开支之一来自于平台上50万外卖骑手的人工成本。在一年时间里,他们送出了大约70亿份餐品,而机器学习算法为他们绘制送餐路线。这些路线经过了优化,确保送餐时间不超过28分钟。利用人工智能技术,美团的系统尝试让骑手在尽可能短的路线上服务尽可能多的顾客。


美团也在研究,如何更快地去送外卖。为此,一支位于美国的小团队正在研究利用自动驾驶汽车去送餐。王兴表示,5年后将可以使用机器人去送餐。“老实说,这只是时间问题。”


餐饮行业大战


王兴能说一口流利的英语,这来自于他在特拉华大学学习计算机网络期间的锻炼。王兴在福建省一座小城市长大,儿童时代他喜欢摆弄收音机,以及在浴缸里制造硫酸铜晶体。12岁时,他对电脑产生了浓厚兴趣。当时中国几乎没有人拥有电脑。通过使用调制解调器,他开始连接至中国科技先驱们,例如腾讯创始人马化腾运营的为数不多的在线讨论版。王兴随后考入清华大学,学习电子工程。在此之后,他前往美国留学。


在美国,他发现了早期社交网站Friendster。随后他决定放弃攻读博士学位,返回中国开创类似事业。“我立刻发现了社交网络和计算机网络之间的相似性。”他表示。2005年,王兴和两名同班同学创办了模仿Facebook的校内网。校内网随后被出售,并改名为人人网,后者于2011年在纳斯达克上市。2007年,他们又创立了类似Twitter的应用饭否。2010年,王兴的团队开始开发名为美团的团购应用。然而,很快他们就看到有5000家国内公司在参与这个市场的竞争,而Groupon等国外巨头也在进入。


不过,美团仍然获得了发展。早期的投资方包括红杉资本,以及更重要的,阿里巴巴。阿里巴巴继续参与了美团最初的几轮融资。到2015年1月,包括富达在内的投资方对美团的估值达到70亿美元。那年夏天,阿里巴巴和蚂蚁金服重启了名为口碑的本地服务应用,并给予近10亿美元的投资。同年10月,美团与获得腾讯支持的竞争对手大众点评合并,这笔交易对合并后公司的估值为180亿美元。


随着,王兴与阿里巴巴渐行渐远。王兴表示,这是因为阿里巴巴寻求对美团更强的控制。“我说谢谢,但是不用。我希望是一家独立的公司。”


阿里巴巴没有对此置评,但了解阿里巴巴想法的消息人士对王兴给出的说法表示质疑。过去几年,阿里巴巴也在通过饿了么加强外卖业务。


家庭关系


王兴将自己的创业精神归功于自己的父亲。他的父亲是四个孩子中的老大,创立了福建省最大的水泥公司之一。他的父亲在高中期间辍学,被迫务农以照顾家庭。


到90年代,中国开始了经济改革,而水泥行业从中受益。目前,王兴仍然和自己的父亲保持着紧密关系。王兴最近和父亲一同前往印度,在印度他投资了外卖应用Swiggy。


王兴回忆,多年前在一次长途驾车过程中,父亲告诉他,中国所有的隧道桥梁都使用他的水泥去建造。王兴表示:“他的语气很平静,但我能看到他的骄傲。他曾是这个国家的建设者。我认为自己也是这样。”

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